Rahasia Navigasi Berlayar – Tandai Grafik Nautical Anda Dengan Magic Art!

Apakah Anda menyadari bahwa Anda dapat membuat bagan Anda lebih mudah dilihat, dengan lebih sedikit kekacauan? Dan bahwa Anda dapat melakukan ini dengan alat kantor sederhana untuk menyelamatkan ketegangan mata, membuat navigasi berlayar lebih aman, dan bagan bekerja lebih mudah? Gunakan langkah-langkah mudah ini untuk navigasi berlayar yang lebih aman di mana pun di dunia.

Gunakan sorotan "terang dan berani" untuk membuat simbol grafik penting menonjol.

Ketahui lokasi yang tepat dari tempat berlabuh yang sempurna sebelum Anda tiba di sana.

Identifikasi kedalaman yang dapat diandalkan dibandingkan dengan kedalaman yang tidak dapat diandalkan pada grafik atau plotter Anda.

Alat yang Anda Butuhkan:

*Pensil

* Alat ukur arah (aturan paralel, Weems plotter).

* Kuning, oranye, dan sorotan biru.

* Pensil berwarna biru, hijau, magenta.

* Pena felt-tip yang bagus.

* Scotch magic tape (permanen atau bisa dilepas.

Pindai, Tandai, dan Lindungi Grafik Mahal Anda

Navigator utama selalu menggunakan proses selangkah demi selangkah untuk merencanakan rute berlayar mereka, memindai sepanjang rute berlayar untuk bahaya, dan menandai tempat-tempat paling penting seperti beting, bangkai kapal, jangkar darurat "pull-off-the-road", dan bantuan utama untuk navigasi yang memengaruhi keselamatan berlayar Anda.

Ikuti tujuh langkah sederhana ini dalam urutan yang ditunjukkan kapan saja Anda merencanakan suatu kursus untuk berlayar, berlayar, atau pelayaran jarak jauh. Ini akan membuat Anda tetap aman dan Anda akan memiliki keyakinan bahwa Anda dapat melihat "sekilas" apa yang ada di depan.

1. Gunakan aturan paralel atau Weems plotter. Plot setiap jalur sepanjang rute berlayar Anda dengan tekanan ringan dengan pensil Anda. Gunakan garis-garis tipis dalam langkah ini. Dengan begitu, jika Anda perlu menghapus, Anda dapat melakukan ini tanpa usaha atau merusak grafik.

2. Pindai di sepanjang masing-masing jalur jalur berlayar untuk memastikan jalurnya tidak melintasi kawanan berbahaya atau kedalaman yang dangkal. Jika ya, hapus kaki itu dan ubah ke arah yang lebih aman atau pecahkan menjadi dua program untuk menghindari bahaya.

3. Gunakan penyorot berwarna terang atau pensil warna untuk membuat rongsokan berbahaya atau alat bantu penting untuk navigasi (pelampung, lampu, atau landmark) di dekat jalur.

4. Carilah kantong air dalam dari jalur kursus di mana Anda bisa berlabuh untuk istirahat atau dalam keadaan darurat. Buat kontur kedalaman shoal menonjol dengan menjiplaknya dengan pensil berwarna biru gelap (atau spidol serupa).

5. Tetap di air dengan kedalaman setidaknya dua kali draf Anda. Bagan pantai sering menunjukkan garis kontur kedalaman air dengan kelipatan enam kaki yang dimulai pada 30 kaki. Itu berarti kedalaman kontur berikutnya adalah 24 kaki, kemudian 18 kaki, 12 kaki, dan 6 kaki. Tandai kontur kedalaman terluar yang sama dengan minimal 2X draf maksimum Anda.

Contoh:

Jika draf Anda adalah 5 kaki, Anda harus menandai kurva kontur 12 kaki (atau lebih tinggi). Atur suara kedalaman Anda, GPS, atau alarm plotter grafik untuk memicu pada kedalaman itu. Ini memberi Anda waktu untuk mengubah perahu menuju air yang lebih dalam.

6. Periksa setiap kursus lagi untuk bahaya. Periksa kembali setiap jalur yang direncanakan untuk memastikan arah yang ditandai sesuai dengan arah yang ditunjukkan oleh alat perencanaan Anda. Saat puas, lanjutkan ke langkah terakhir.

7. Jalankan selotip di atas masing-masing jalur kursus yang diberi garis terang. Jalankan jari-jari Anda di atasnya beberapa kali untuk memastikannya melekat pada permukaan grafik. Letakkan tepi lurus di atas pita dan gelapkan di setiap jalur kursus dengan spidol ujung. Ini membuat program Anda menonjol dalam kondisi cahaya atau cuaca apa pun.

Gunakan pensil Anda untuk menulis kursus di magnet derajat di atas dan panjang kaki saja di bagian bawah garis. Saat Anda memberi label, tulislah ke rekaman itu. Ini melindungi bagan kertas dan permukaan rekaman dapat ditulis dan dihapus sesuai kebutuhan.

  1. Tip Navigasi Pelayaran Captain John:
    Bagaimana Anda menghapus rekaman itu ketika Anda selesai dengan pelayaran? Gunakan salah satu dari dua metode cepat ini. Scotch membuat merek 'tape magic tape'. Tidak lengket tetapi bekerja dengan baik di permukaan yang kering. Atau, panaskan ujung pisau dapur tumpul dengan korek api. Jalankan pisau di sepanjang selotip dan kupas saat Anda pergi. Tepi pisau tetap hangat untuk hasil terbaik.

Waspadalah terhadap Suara Jeritan!

Chart plotters jatuh jauh dari grafik bahari ketika datang ke soundings rinci. Layar kecil mereka yang nyata memaksa produsen untuk mengorbankan detail agar layar tetap rapi. Alasan ini saja sudah cukup untuk meyakinkan setiap nakhoda yang berhati-hati untuk membawa grafik navigasi.

Pindai grafik Anda untuk tanda-tanda suara yang tidak konsisten atau tersebar. Kesenjangan besar antara rekaman memperingatkan bahwa area ini belum cukup disurvei untuk navigasi berlayar yang aman. Jaga jarak dari area dengan jeritan, bunyi yang tidak konsisten untuk menghindari grounding atau memukul bawah air, obstruksi yang tidak dipetakan.

Area yang rusak (juga disebut tempat berlindung ikan atau bank sampah) adalah tempat puing-puing seperti sampah, mobil dan truk tua, dan bahan bangunan konstruksi dibuang. Perubahan kedalaman ini berubah sepanjang waktu, sehingga tidak akan pernah ditampilkan. Tetap jelas untuk tetap aman!

Sekarang Anda tahu cara cepat dan mudah untuk menyiapkan bagan agar navigasi berlayar aman untuk menghemat waktu dan upaya setelah Anda berlayar.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *